エナジーキャパシタシステム

• ECaSSフォーラム準備委員会

学会など

• フロリダ・第 14 回キャパシタセミナー

三菱電機

• 太陽光発電や大型モーター向けに、蓄電容量を従来比２０％高めた電力貯蔵用のキャパシターの開発を発表（2008/02/07）。
• 数十ｋＷクラスに対応できる大型キャパシタを重要な電力貯蔵デバイスの一つと位置づけ。
• 塗布型で製造した安価な電極。
• 耐電圧を２・７ボルトから３・０ボルトに向上。
• 充放電にかかる時間は１秒と従来の１０分の１。
• 出力数十キロワットのモーターに向く大型キャパシターとして、電車用などに２０１０年の実用化を目指す。
• 試作した並列積層型キャパシターの価格が１５００円程度になるようにコストダウンに取り組む。
• 開発したのは活性炭を正負極に使った電気二重層キャパシター。
• 電極の作製法は圧延から量産に適した塗布型に変更、厚さは３０マイクロ〜４６０マイクロメートルと柔軟に変更可能。
• 電気を出し入れするときのキャパシター内部の抵抗を小さくして充放電時間を短縮。

• キャパシタは、アルミ電解コンデンサに比べて時定数（ΩＦ値）*1が大きいため、１秒を下回る急速な充電が困難（従来の標準的なキャパシタは10 秒程度）。
• 超薄膜電極塗工技術や内部抵抗の低減によって0.1ΩＦというΩＦ値を実現。
• 1 秒を下回る急速充電が可能になると、ピーク電流を無駄なく電力に回収でき、大型モーターについて、より大きな省エネ効果。

参考リンク

• 次世代電力用キャパシタに向けた要素技術を開発
• 1秒で充放電完了，三菱電機の電気2重層キャパシタ - 電子部品テクノロジ - Tech-On!
• 三菱電、１秒で充放電できる電力貯蔵キャパシター開発:日刊工業新聞

ニチコン

• 電源用コンデンサー製造で培った経験を生かし、関電工などとキャパシタを用いた瞬時電圧低下補償装置（瞬停装置）を開発、2007年4月から販売。
• 落雷などで起きる数秒以下の電圧低下に対応、ＯＡ機器などに電力を即座に供給。
• 2009年度に関電工と合計で売上高３０億円を目指す。
• 電車やフォークリフトの減速、制動で発生した回生電力をためる二次電池にもキャパシタの応用を目指す。

日新電機

• キャパシタ搭載の瞬停装置を2007年10月に発売。
• 室温３０度で３０年の長寿命が特長で、初年度２０台の販売を目指す。
• キャパシタ単体も、電装化が進む自動車のバックアップ電源など向けに販売する方針。

パワーシステム

• 2007年10月、新型キャパシタ４機種を発表、販売。
• 容量や電圧などに応じて特徴付け、建設機械の回生エネルギー回収や瞬停装置などに用途を見込む。